Despre firmele de tractari auto din Bucuresti

In prezent, Bucurestiul se poate “mandri” cu peste 1,120,000 de masini inmatriculate. Asta face ca la fiecare 1,6 locuitori, sa fie disponibila cel putin o masina, statistica ce plaseaza capitala Romaniei deasupra unor orase mult mai mari, ca Moscova, New York sau Rio de Janeiro. Desigur, nu toate masinile inmatriculate in Bucuresti circula zilnic pe strazile capitalei, insa cifra este oarecum valabila, intrucat numarul masinilor care tranziteaza Bucurestiul zilnic este aproximativ egal cu cel al automobilelor lipsa. La un asa trafic – de mare, nevoia unor firme care sa ofere servicii de tractari auto Bucuresti este una pregnanta, intrucat arterele sunt supra-aglomerate, astfel ca orice accident care impiedica circulatia normala, poate paraliza efectiv traficul. In ultimii ani, odata cu inmultirea numarului de masini, in Bucuresti au aparut tot mai multe firme de asistenta rutiera. Fiind un domeniu sensibil, care implica manevrarea unor “bunuri” in valoare de zeci de mii de RON, clientii s-au orientat in timp doar spre serviciile firmelor cu adevarat profesioniste. Astfel, acest proces de selectie naturala a facut ca majoritatea companiilor sa iasa de pe piata, lasandu-i in loc doar pe cei care au stiut sa se adapteze cerintelor clientilor. Ce anume isi doresc bucurestenii de la o companie in genul? Ei bine, urmatoarele:

• Sa ofere servicii de tractari auto ieftine (la momentul acesta, majoritatea curselor locale costa aproximativ 100-150 de lei, valoare la care se adauga taxa pe valoare adaugata. In cazuri in care este necesara deplasarea unor vehicule speciale, tariful poate creste, insa din fericire, de cele mai multe ori, pretul final este unul negociabil;
• Sa ajunga in timp util la locul unde au fost solicitati;
• Sa prezinte garantia ca vor transporta vehiculul in deplina siguranta pana la locul cerut;
• Sa nu aiba un istoric negativ, plin de reclamatii si de clienti nemultumiti;
• Sa manevreze masina/masinile in deplina siguranta, astfel ca in timpul ridicarii pe platforma, sa nu sufere alte avarii mai grave.